2017上海城市大数据活跃报告发布会
2017-12-19
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胡世龙 2017-08-15
【实验主题】:地铁1公里:深圳城市大数据活跃报告发布会
【实验时间】:7月27日14:00~17:00
【活动地点】:深圳市福强路3030号福田体育公园新媒体产业园9层演播厅
【数据侠门派】:
刘岱宗:世界资源研究所中国交通项目主任
刘晓都:URBANUS都市实践建筑设计事务所合伙人
杨建华:深圳地铁万科投资发展有限公司董事长
玉家雄:中原地产(深圳)二级市场董事总经理
韩国华:深圳都市交通规划院副院长
陈鸿:e成科技合伙人、首席科学家
李欣:香港理工大学高级研究员
深圳是一座怎样的城市?是改革开放的春天里画下的圈,是讲求效率的世界工厂,是中国互联网的兴盛之地,是一座年轻的未来之城?
政策制定者、城市规划者、投资者、公司机构、艺术家、餐厅老板、清洁工、世代居住扎根的大家族和初来乍到的异乡人……与这座城市相关的每个人,他们在日常生活中的意志和行为,共同决定了城市的面貌。
一座城市的复杂有序性,本身就是一种奇迹。
我们尝试用大数据来重新认识这座正在发生着变化的城市。在大型城市的地图上,地铁线路形成最重要的脉络,地铁站点出入口集中大量人流,其周边区域因此汇拢各类资源。以地铁站为中心向外辐射的小区域,成为城市的节点。
为此,我们收集了深圳城区165个地铁站(换乘站算1个)辐射圈的14个静态和动态数据指标,尝试为描述城市的复杂有序性提供一个新的视角,重构城市的认知坐标。
地铁可以说是一座城市的活力所在。行色匆匆的人们,通过绵密的地铁网络快速到达城市的各个角落——而这一次次出行最终汇聚成了地铁大数据。在7月27日的深圳城市大数据活跃报告发布会暨数据侠实验室第16期活动现场,深圳都市交通规划设计研究院副院长韩国华以深圳为例,用大数据为我们揭开了深圳地铁的秘密。
城市越来越大,我们拥有了更宽的马路,却失去了可以放心让孩子嬉戏的街道;我们建造了更多的摩天大楼,却仍会想念那些被拆掉的老街。什么样的规划可以在保证出行的同时,将街道还给所有市民;让经济高速发展的同时,给我们带来更舒适的生活?
在7月27日的深圳城市大数据活跃报告发布会暨数据侠实验室第16期活动现场,世界资源研究所中国交通项目主任刘岱宗,给我们分享了世界各国的TOD(Transit-Oriented-Development,以公共交通为导向的规划模式)案例,以及对中国的启发。
深圳已经没有地了。在这座正在清退建设用地的城市里,要维持甚至改善城市的运行效率,提高城市居民的生活质量,到底有什么法门?在7月27日的深圳城市大数据活跃报告发布会现场,深圳地铁万科投资发展有限公司董事长杨建华在题为《轨道支撑下站城一体化的探索实践》的演讲中回答了这个问题。
在北上广深四个一线城市中,深圳无疑是最年轻的。自从1979年有一位老人在南海边画了一个圈后,不知不觉,深圳也走过了37年的发展历程了。从最初的小渔村到如今的超级大都市,深圳的城市变迁轨迹从某种程度上来说,其实也是人口活动的变迁轨迹。
在7月27日深圳的数据侠实验室活动中,e成招聘的首席科学家陈鸿博士结合e成的就业大数据,从人的维度结合地理位置信息,更细致地描绘了深圳这几年的发展变化。
关于数据侠实验室第16期,可以点击下方链接查看视频回放: